As linhas de metrô estão ficando mais longas e o alcance de trabalho do pessoal está se expandindo de acordo. Plataformas, túneis, depósitos e centros de controle dependem de rádios bidirecionais para despacho diário.
Contudo, a comunicação subterrânea enfrenta dois desafios persistentes: primeiro, a cobertura do sinal da rede privada tem zonas mortas – nas profundezas dos túneis e nos mezaninos de equipamentos, a rede privada muitas vezes não consegue passar; segundo, durante operações conjuntas entre departamentos, os sistemas não são unificados – diferentes linhas e diferentes posições podem utilizar dispositivos de padrões variados.
Há alguns dias, um diretor de comunicações de uma operadora de metrô nos procurou, dizendo que queria um terminal que pudesse resolver esses problemas. Recomendamos o rádio bidirecional multimodo Hytera PDC580.
Rede Privada + Rede Pública, Sempre Online
O PDC580 integra modos push-to-talk DMR digital, analógico convencional e PoC de rede pública em um único dispositivo. Normalmente utiliza a rede privada, mas muda automaticamente para a rede pública ao entrar em pontos cegos de sinal, garantindo uma comunicação ininterrupta. Sob um único canal de frequência, ele pode transportar dois grupos de chamadas simultaneamente, evitando congestionamentos durante horários de pico de despacho.
Transmissão dupla de uma tecla, entrega simultânea de comandos
Em situações de emergência, quando o despachante pressiona o botão PTT, o PDC580 pode iniciar chamadas simultaneamente para usuários de rede privada e de rede pública. Terminais de diferentes padrões podem receber instruções, eliminando a necessidade de chamadas repetidas e economizando cada segundo em momentos críticos.
Gateway de retransmissão, conectando "silos de informações"
O PDC580 também pode servir como gateway de retransmissão, permitindo a intercomunicação direta entre usuários de redes privadas e de redes públicas. Rádios analógicos, dispositivos digitais DMR e terminais PoC podem “conversar” através dele. O despacho colaborativo entre departamentos e entre linhas não é mais limitado pelas diferenças de sistema.
Suporta operações em túneis
Os túneis do metrô são úmidos, empoeirados e sujeitos a grandes variações de temperatura. O PDC580 possui resistência IP67 contra poeira e água, opera de forma estável em temperaturas tão baixas quanto -30°C e atende aos padrões militares. Com transmissão de alta potência de 5W e recepção de alta sensibilidade de 0,16μV, mantém a comunicação mesmo em túneis profundos. Ele vem de fábrica com uma bateria de 1500mAh, com uma bateria opcional de alta capacidade de 3040mAh e suporta carregamento rápido Tipo C de 15W – meia hora de carregamento fornece um dia inteiro de uso.
O Hytera PDC580 já foi lançado para a indústria ferroviária, atendendo às necessidades de comunicações convergentes de banda larga-banda estreita. Os cenários de metrô e ferrovia compartilham requisitos de comunicação altamente semelhantes – ambientes de túneis, longas distâncias e coordenação multidepartamental – portanto, a validação do PDC580 em ambientes ferroviários se aplica igualmente bem aos metrôs.
Inicie as comunicações da equipe do metrô com o PDC580. Pode não ser elogiado todos os dias, mas certamente será invocado em momentos críticos.
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